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現(xiàn)如今人們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量不斷增加,對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐爛,儲(chǔ)存條件嚴(yán)格,不易保存和運(yùn)輸,優(yōu)化配送路徑迫在眉睫。新零售業(yè)通過智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)進(jìn)行銷售,使線上配送和線下銷售協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
新零售背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)狀
由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品容易腐爛,其流通過程應(yīng)在低溫環(huán)境中進(jìn)行,時(shí)效性很強(qiáng)。為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,其對(duì)配送的要求高于一般商品。由此可知,生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送具有以下特點(diǎn)。
(1)配送系統(tǒng)龐雜,需要較高的建設(shè)成本。隨著消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品要求的逐步提高,農(nóng)產(chǎn)品配送體系應(yīng)迅速適應(yīng)市場(chǎng)需求,保證易腐爛農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中的質(zhì)量,配備低溫冷藏設(shè)備,這意味著需要更高的建設(shè)成本。
(2)季節(jié)性的生鮮農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)期短、易變質(zhì),需要盡快配送。生鮮農(nóng)產(chǎn)品隨著季節(jié)、氣候的變化,淡季的水果和蔬菜價(jià)格更高,而旺季的水果蔬菜價(jià)格較低。為了適應(yīng)這種波動(dòng),應(yīng)該根據(jù)情況及時(shí)協(xié)調(diào)配送體系,以減少不必要的損失。
(3)交貨成本高。為了保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,需要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行專業(yè)改造,提供適宜的存儲(chǔ)環(huán)境,達(dá)到在運(yùn)輸過程中不變質(zhì)的效果。同時(shí)需要安裝先進(jìn)的GPS系統(tǒng),合理安排車輛的行駛路線,實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸車輛的位置。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送如何優(yōu)化?
小編這邊可以給出幾點(diǎn)建議:
1.優(yōu)化物流資源,降低配送費(fèi)用
在新零售背景下,交易流程比較簡(jiǎn)單,但遠(yuǎn)距離地區(qū)之間的交易會(huì)增加銷售成本。因此應(yīng)在合理的區(qū)域建立配送中心,在離消費(fèi)者較近的地區(qū)配送商品,降低配送成本。同時(shí),物流配送也與電子商務(wù)商業(yè)環(huán)境、地理環(huán)境、政策環(huán)境等多種因素相關(guān),應(yīng)根據(jù)銷售生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn),將傳統(tǒng)的線下賣場(chǎng)與B2C網(wǎng)站相結(jié)合,整合銷售鏈的交接點(diǎn)和線下連鎖店,降低銷售成本。
2.拓寬農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸通道
目前,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸渠道不斷拓寬,符合條件的農(nóng)產(chǎn)品可以實(shí)行免費(fèi)進(jìn)口政策。各地應(yīng)當(dāng)搭建自動(dòng)檢查車輛裝載產(chǎn)品的安檢系統(tǒng),盡快檢測(cè)車輛是否符合農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸要求,減少車輛通過的時(shí)間,提高農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸效率。在農(nóng)產(chǎn)品綠色通道的實(shí)施過程中,也存在個(gè)人利用農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)惠政策和綠色通道運(yùn)輸其他產(chǎn)品的問題。因此要想保證農(nóng)產(chǎn)品順利運(yùn)輸,就必須建立信用體系,并將運(yùn)輸人納入信用體系,確保運(yùn)輸安全高效。
以上內(nèi)容來源:山西農(nóng)經(jīng) 2020年11期,侵刪!