生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送如何優(yōu)化？農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)狀如何？

          


現(xiàn)如今人們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量不斷增加，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐爛，儲(chǔ)存條件嚴(yán)格，不易保存和運(yùn)輸，優(yōu)化配送路徑迫在眉睫。新零售業(yè)通過(guò)智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)進(jìn)行銷售，使線上配送和線下銷售協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

新零售背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)狀
由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品容易腐爛，其流通過(guò)程應(yīng)在低溫環(huán)境中進(jìn)行，時(shí)效性很強(qiáng)。為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，其對(duì)配送的要求高于一般商品。由此可知，生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送具有以下特點(diǎn)。
（1）配送系統(tǒng)龐雜，需要較高的建設(shè)成本。隨著消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品要求的逐步提高，農(nóng)產(chǎn)品配送體系應(yīng)迅速適應(yīng)市場(chǎng)需求，保證易腐爛農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中的質(zhì)量，配備低溫冷藏設(shè)備，這意味著需要更高的建設(shè)成本。
（2）季節(jié)性的生鮮農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)期短、易變質(zhì)，需要盡快配送。生鮮農(nóng)產(chǎn)品隨著季節(jié)、氣候的變化，淡季的水果和蔬菜價(jià)格更高，而旺季的水果蔬菜價(jià)格較低。為了適應(yīng)這種波動(dòng)，應(yīng)該根據(jù)情況及時(shí)協(xié)調(diào)配送體系，以減少不必要的損失。
（3）交貨成本高。為了保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，需要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行專業(yè)改造，提供適宜的存儲(chǔ)環(huán)境，達(dá)到在運(yùn)輸過(guò)程中不變質(zhì)的效果。同時(shí)需要安裝先進(jìn)的GPS系統(tǒng)，合理安排車輛的行駛路線，實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸車輛的位置。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送如何優(yōu)化？
小編這邊可以給出幾點(diǎn)建議：
1.優(yōu)化物流資源，降低配送費(fèi)用
在新零售背景下，交易流程比較簡(jiǎn)單，但遠(yuǎn)距離地區(qū)之間的交易會(huì)增加銷售成本。因此應(yīng)在合理的區(qū)域建立配送中心，在離消費(fèi)者較近的地區(qū)配送商品，降低配送成本。同時(shí)，物流配送也與電子商務(wù)商業(yè)環(huán)境、地理環(huán)境、政策環(huán)境等多種因素相關(guān)，應(yīng)根據(jù)銷售生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)，將傳統(tǒng)的線下賣場(chǎng)與B2C網(wǎng)站相結(jié)合，整合銷售鏈的交接點(diǎn)和線下連鎖店，降低銷售成本。
2.拓寬農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸通道
目前，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸渠道不斷拓寬，符合條件的農(nóng)產(chǎn)品可以實(shí)行免費(fèi)進(jìn)口政策。各地應(yīng)當(dāng)搭建自動(dòng)檢查車輛裝載產(chǎn)品的安檢系統(tǒng)，盡快檢測(cè)車輛是否符合農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸要求，減少車輛通過(guò)的時(shí)間，提高農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸效率。在農(nóng)產(chǎn)品綠色通道的實(shí)施過(guò)程中，也存在個(gè)人利用農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)惠政策和綠色通道運(yùn)輸其他產(chǎn)品的問(wèn)題。因此要想保證農(nóng)產(chǎn)品順利運(yùn)輸，就必須建立信用體系，并將運(yùn)輸人納入信用體系，確保運(yùn)輸安全高效。
以上內(nèi)容來(lái)源：山西農(nóng)經(jīng) 2020年11期，侵刪！