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蔬菜配送公司如何做到降低生鮮配送的物流損耗率??

發(fā)布時間:2021年09月26日
          

生鮮流通產(chǎn)業(yè)鏈主要包括生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)商、生鮮商家、倉儲物流和消費者。在從一個環(huán)節(jié)到下一個環(huán)節(jié)的過程中,需要物流運輸。有什么方法可以降低新鮮損失率?

首先,對新鮮果蔬的預(yù)處理非常重要。蔬菜配送公司每次需要在裝車前,要求當(dāng)?shù)剞r(nóng)民對貨物進行初選、去皮、去根、清洗、捆扎、裝袋、裝箱、冷卻,確保貨物在裝車前完好。清潔低溫的環(huán)境更有利于產(chǎn)品特別是新鮮果蔬的貯藏,減少損耗。

其次,蔬菜配送公司需要加大對冷鏈物流設(shè)備的投入和技術(shù)的不斷完善??梢哉f,我國生鮮配送的高損耗率與冷鏈物流設(shè)備和技術(shù)的落后密切相關(guān)。在這個環(huán)節(jié),建議符合條件的企業(yè)都可以配備冷鏈物流車輛,這樣能最大限度地減少周轉(zhuǎn)和處理鮮活配送過程。

然而,目前大多數(shù)生鮮配送企業(yè)都在采用第三方冷鏈物流。在這種情況下,小編認為我們蔬菜配送公司需要對第三方物流企業(yè)進行KPI考核,以控制生鮮消費率、損耗率、及時性等。

第三,蔬菜配送公司需要考慮到新鮮的產(chǎn)品包裝也是至關(guān)重要的。包裝貨物分為易損不規(guī)則貨物、冷凍貨物和保險貨物。所以我們要嚴(yán)格要求不同溫度、不同商品采用不同包裝,以獲得更好的制冷效果。預(yù)冷溫度與貨物所需溫度一致,更有利于保證貨物質(zhì)量。車廂溫度實時監(jiān)控,隨時關(guān)注新鮮產(chǎn)品。

第四,提高了訂單處理和分揀的效率。在生鮮配送環(huán)節(jié)的末端,需要交付不同的訂單,這涉及到不同的訂單處理和分揀。如何提高這一環(huán)節(jié)的工作效率,也有助于降低新鮮損失率。

蔬東坡生鮮配送管理系統(tǒng)能高效的整合訂單、財務(wù)、采購、倉儲、分揀、配送,同時整合供應(yīng)商管理、門店訂貨及配送。搭配多種智能派單模式,能夠快速指派任務(wù),配送員按照訂單進行分揀、貼標(biāo)簽,即時配送給客戶,配送進度可隨時跟蹤查看。

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