蔬菜配送公司如何做到降低生鮮配送的物流損耗率？?

          


生鮮流通產(chǎn)業(yè)鏈主要包括生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)商、生鮮商家、倉(cāng)儲(chǔ)物流和消費(fèi)者。在從一個(gè)環(huán)節(jié)到下一個(gè)環(huán)節(jié)的過程中，需要物流運(yùn)輸。有什么方法可以降低新鮮損失率？

首先，對(duì)新鮮果蔬的預(yù)處理非常重要。蔬菜配送公司每次需要在裝車前，要求當(dāng)?shù)剞r(nóng)民對(duì)貨物進(jìn)行初選、去皮、去根、清洗、捆扎、裝袋、裝箱、冷卻，確保貨物在裝車前完好。清潔低溫的環(huán)境更有利于產(chǎn)品特別是新鮮果蔬的貯藏，減少損耗。
其次，蔬菜配送公司需要加大對(duì)冷鏈物流設(shè)備的投入和技術(shù)的不斷完善。可以說(shuō)，我國(guó)生鮮配送的高損耗率與冷鏈物流設(shè)備和技術(shù)的落后密切相關(guān)。在這個(gè)環(huán)節(jié)，建議符合條件的企業(yè)都可以配備冷鏈物流車輛，這樣能最大限度地減少周轉(zhuǎn)和處理鮮活配送過程。
然而，目前大多數(shù)生鮮配送企業(yè)都在采用第三方冷鏈物流。在這種情況下，小編認(rèn)為我們蔬菜配送公司需要對(duì)第三方物流企業(yè)進(jìn)行KPI考核，以控制生鮮消費(fèi)率、損耗率、及時(shí)性等。
第三，蔬菜配送公司需要考慮到新鮮的產(chǎn)品包裝也是至關(guān)重要的。包裝貨物分為易損不規(guī)則貨物、冷凍貨物和保險(xiǎn)貨物。所以我們要嚴(yán)格要求不同溫度、不同商品采用不同包裝，以獲得更好的制冷效果。預(yù)冷溫度與貨物所需溫度一致，更有利于保證貨物質(zhì)量。車廂溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)關(guān)注新鮮產(chǎn)品。
第四，提高了訂單處理和分揀的效率。在生鮮配送環(huán)節(jié)的末端，需要交付不同的訂單，這涉及到不同的訂單處理和分揀。如何提高這一環(huán)節(jié)的工作效率，也有助于降低新鮮損失率。
蔬東坡生鮮配送管理系統(tǒng)能高效的整合訂單、財(cái)務(wù)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，同時(shí)整合供應(yīng)商管理、門店訂貨及配送。搭配多種智能派單模式，能夠快速指派任務(wù)，配送員按照訂單進(jìn)行分揀、貼標(biāo)簽，即時(shí)配送給客戶，配送進(jìn)度可隨時(shí)跟蹤查看。