蔬東坡課堂|生鮮配送企業(yè)員工有哪些崗位？分別負責哪些工作？

          
 
大家好！是我，你們的老朋友阿蔬。
人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓的慌。拿起鑰匙，綽起錢包，風風火火往菜市場去，往超市趕。一頓采購猛如虎，回家爆炒三五盤。我們只知道蔬菜水果是農(nóng)民伯伯辛苦勞動的果實，但是你知道幫農(nóng)民嗲嗲們運輸菜品的勤勞小蜜蜂們是誰嗎？哈哈，沒錯，就是我們的生鮮配送員。沒有他們，我們還買不到琳瑯滿目的食品，可以說，生鮮配送是整個生鮮市場鏈中最重要的一環(huán)。

 
生鮮配送企業(yè)員工有哪些崗位？負責哪些工作？
 
運作一個完整的良好的企業(yè)，員工的崗位非常多。單是把生鮮從農(nóng)民伯伯那送到大家手中，就得由上百人甚至更多的共同協(xié)作才能完成。大致可以分為以下幾個方面：
 
運營
23點前客戶在平臺下單后，運營人員就要接單錄單，整理數(shù)據(jù)，處理訂單，對比庫存，還要根據(jù)客戶地址安排運輸車輛的行駛路線。運營就是要負責整個后臺運行順暢，在收到客戶的訂單信息后，馬上發(fā)出指令，給后面的團隊安排任務。
 
采購
采購顧名思義，就是采購訂單商品。但生鮮企業(yè)的采購量大訂單多，這非常考驗采購員的專業(yè)素養(yǎng)。采購員通常下午晚上上班采購，因為那時候正是飯店、商超、食堂亟需原料之時。還有些飯店打烊較晚，凌晨才關(guān)門，凌晨采購也是常態(tài)了。利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的采購員面對大量的多類的訂單就輕松許多，因為他們有特制的互聯(lián)網(wǎng)化管理系統(tǒng)。簡單高效，數(shù)據(jù)一目了然。東坡生鮮配送管理軟件解決方案（點擊查看）

倉管員
采購員將生鮮食品采購回來后，就要把商品入庫了。這時候我們倉管員閃亮登場。有條理，有邏輯的入庫保存是考驗倉管員專業(yè)素質(zhì)的必備條件。生鮮食品易腐敗，損耗大，如何最大減少入庫損耗也是一門學問。
 
分揀
入庫保存一段時間后，到了按時為客戶配送的時間了。分揀員根據(jù)客戶訂單，利用專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)管理化系統(tǒng)，準確找到客戶所訂產(chǎn)品，將它們打包裝車，打印好發(fā)貨單分揀員多在凌晨工作，確保商超飯店開門之前做好準備。為了大眾的胃，分揀員也是很負責很盡職的呀！
 
司機
司機可謂是奔波在城市中的小蜜蜂了。與采蜜的真蜜蜂不同，司機拉著一車車客戶所訂生鮮商品，將貨物安全快速的運輸?shù)街付ǖ攸c。
 
財務
司機將產(chǎn)品送達到客戶手中之后，客戶簽收。系統(tǒng)就自動將賬單發(fā)送給財務。財務的職務并不簡單，不光要計算收支，還要計算損耗，查看數(shù)據(jù)，檢測每一環(huán)節(jié)是否正常。畢竟生鮮配送行業(yè)與一般行業(yè)不同，各環(huán)節(jié)的損耗很大，如何減少損耗，是一直需要解決的問題。財務做賬之后報告給老板，然后再進行客戶下訂單的循環(huán)。

 
傳統(tǒng)生鮮配送與擁有互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的企業(yè)流程差不多，不過利用互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)，曾經(jīng)令人頭疼的配送反而變得簡單起來。在21世紀，社會急速發(fā)展的今天，智慧型技術(shù)型人才是亟需的。逐漸的，我們飯桌上的菜肴來源也變得智能起來，物質(zhì)資源的豐富離不開配送行業(yè)的發(fā)展呀～
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