生鮮配送成本高，如何從冷鏈物流環(huán)節(jié)降低生鮮配送企業(yè)成本？

          

現(xiàn)在生鮮配送企業(yè)最大的痛點(diǎn)就是冷鏈物流，然而，目前市場(chǎng)的痛點(diǎn)就是發(fā)展的機(jī)遇，這恰恰說明發(fā)展冷鏈配送市場(chǎng)空間巨大。但是生鮮配送企業(yè)又普遍面臨著物流成本過高的問題，那么怎么從冷鏈環(huán)節(jié)降低生鮮配送企業(yè)運(yùn)輸成本?
要發(fā)展冷鏈業(yè)務(wù)，既然消費(fèi)者不愿意支付過多的費(fèi)用，那么從供應(yīng)方改革的角度來看，發(fā)展冷鏈運(yùn)輸?shù)牡谝患戮褪浅杀?。包裝材料和制冷劑技術(shù)的創(chuàng)新可以有效降低成本。

此外，充分利用大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)也可以降低成本。生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸成本很高。一個(gè)客觀的原因是運(yùn)輸大多是單向的，因此干式冷藏車經(jīng)常有空返。但是，如果您充分利用大數(shù)據(jù)并進(jìn)行電商和企業(yè)信息的傳遞，一方面，您可以將生鮮產(chǎn)品的物流訂單化零為整，從而降低成本；另一方面，您可以在常溫下運(yùn)輸日常消費(fèi)品，而在返程期間不需要開空調(diào)?？梢蕴岣呃洳剀嚨氖褂眯?。此外，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用還可以幫助冷鏈配送公司發(fā)現(xiàn)即保鮮又節(jié)能的配送溫度，從而降低成本。
但是，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)耐顿Y肯定會(huì)比普通快遞的投資大。因此，走專業(yè)道路是發(fā)展冷鏈配送的更現(xiàn)實(shí)選擇。由于不同商品對(duì)冷鏈運(yùn)輸有不同的要求，因此所需的設(shè)備、技術(shù)要求也有所不同，因此只有完全專業(yè)化才能減少初期投資。

此外，要發(fā)展冷鏈配送，政府部門應(yīng)完善標(biāo)準(zhǔn)、并加強(qiáng)監(jiān)管。至今沒有明確的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)管部門，沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，冷鏈配送質(zhì)量不均與此無關(guān)。例如，有些公司不知道什么溫度適合肉類、什么溫度適合水果。也有一些具有僥幸心理的非標(biāo)準(zhǔn)公司。他們認(rèn)為，即使中途關(guān)閉空調(diào)，消費(fèi)者也看不到它，但是他們不知道如何再次冷凍，因此肉的味道會(huì)改變。另外，省際冷鏈運(yùn)輸無效的另一個(gè)原因是。要獲得冷藏卡車的通行證是一個(gè)大問題，這需要政府解決。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，如果公司使用更安全的真空輪胎，將無法注冊(cè)車牌。因此，目前大多數(shù)冷藏卡車是由改裝廠定制的。機(jī)艙制造工藝技術(shù)、制冷設(shè)備技術(shù)更新速度非?？?，但是發(fā)布所需的時(shí)間過長，限制了新技術(shù)在冷鏈中的應(yīng)用。

因此，要解決冷鏈配送資源不足的問題，政府有關(guān)部門不僅要為企業(yè)清掃障礙，還要為企業(yè)降低成本提供建議。畢竟，降低成本是供應(yīng)方結(jié)構(gòu)改革的重要任務(wù)之一。冷鏈設(shè)施少于、成本太高是中國物流系統(tǒng)的缺點(diǎn)之一，這直接限制了生鮮電商行業(yè)的健康發(fā)展。因此，我們現(xiàn)在最需要做的就是通過改善相關(guān)的支持設(shè)施和政策來降低冷鏈物流的成本。