生鮮農(nóng)產(chǎn)品城鄉(xiāng)配送模式現(xiàn)狀如何進(jìn)行突破？

          


數(shù)字智能化的快速發(fā)展，在這幾年給傳統(tǒng)生鮮行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的契機(jī)和挑戰(zhàn)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的即時(shí)需求、高復(fù)購(gòu)率和強(qiáng)客戶粘性等特性，也在 促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送模式的進(jìn)一步優(yōu)化。
生鮮電商異軍突起, 實(shí)現(xiàn)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村原產(chǎn)地直接配送到城市消費(fèi)者的理想物流模式, 有效減少供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié), 加速農(nóng)產(chǎn)品在城鄉(xiāng)間的流通。然而, 基于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特殊冷鏈配送要求, 生鮮產(chǎn)品的線上、線下交易涉及到的末端物流配送環(huán)節(jié)是各大生鮮電商的發(fā)展瓶頸。

1.配送的時(shí)效性和不可逆性
冷鏈配送的客體大多是易腐的生鮮農(nóng)產(chǎn)品, 生鮮度有一定的時(shí)限。在配送過(guò)程中生鮮農(nóng)產(chǎn)品隨著時(shí)間的延長(zhǎng)品質(zhì)會(huì)逐漸下降。一旦溫度控制不當(dāng), 生鮮產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題, 農(nóng)商將無(wú)法進(jìn)行二次銷售。因此要求盡量減少中間環(huán)節(jié)的裝卸搬運(yùn)活動(dòng), 以保證配送的高質(zhì)量和高效率。
2.配送需求的分散性和復(fù)雜性
城市中的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送需求方主要有農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、連鎖零售超市、餐飲農(nóng)產(chǎn)品供給等。傳統(tǒng)超市和電商冷鏈配送中呈現(xiàn)出小批量、多批次、遠(yuǎn)距離和門到門服務(wù)的特點(diǎn)。需求方在地理位置上分配不均, 配送目的地分散, 加之城鄉(xiāng)配送的實(shí)時(shí)路面交通情況未知, 增加了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程的復(fù)雜性。
3.城鄉(xiāng)間配送體系的信息滯后性
生鮮農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村流向城市的過(guò)程中, 參與方不僅僅是農(nóng)商、消費(fèi)者、配送企業(yè), 還伴隨著政府的管理控制。換言之, 生鮮農(nóng)產(chǎn)品的城鄉(xiāng)配送具有社會(huì)屬性。多方參與對(duì)配送信息的暢通性要求甚高, 尤其是對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流信息的滯后將導(dǎo)致多個(gè)參與方無(wú)法進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品信息追蹤, 從而引起農(nóng)產(chǎn)品損耗率高和社會(huì)資源浪費(fèi)。
農(nóng)產(chǎn)品的物流配送看似簡(jiǎn)單，其實(shí)涉及到的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要人工和智能化信息數(shù)據(jù)進(jìn)行支撐，要以數(shù)據(jù)為支撐, 實(shí)行全網(wǎng)協(xié)同，蔬東坡生鮮配送管理系統(tǒng)，為生鮮配送企業(yè)提供一體化解決方案。生鮮配送管理系統(tǒng)覆蓋配送企業(yè)訂單、采購(gòu)、分揀、庫(kù)房、配送、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)全流程，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部協(xié)同作業(yè)，極大的提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率！