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近幾年,生鮮行業(yè)一直在尋找減少運(yùn)營成本的方法。越來越多的生鮮企業(yè)意識(shí)到,想要減少運(yùn)營成本,還是要從根源入手,從生產(chǎn)采購入手。對(duì)于生鮮企業(yè)來說,從產(chǎn)地購買生鮮的方式,可以有效避免中間商賺差價(jià),這也就是減少成本的一種體現(xiàn)。
但是產(chǎn)地直采,想要完成各類菜品的采購,可能需要奔波很多產(chǎn)地,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。很多生鮮企業(yè)陷入困境,生鮮直采優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì),蔬菜產(chǎn)地直采變難,問題出自哪里?
生鮮直采優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì),蔬菜產(chǎn)地直采難嗎?
1.找不到靠譜的代辦
生鮮產(chǎn)品一地一價(jià),價(jià)格上受地域性影響。生鮮企業(yè)想要在在產(chǎn)地直采,拿到合理的價(jià)格,需要在當(dāng)?shù)貙ふ曳浅:线m的合作伙伴。
這個(gè)流程,一般是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村合作社,召集農(nóng)戶,同時(shí)將農(nóng)戶的貨品也集中過來,然后生鮮企業(yè)的買手,現(xiàn)場(chǎng)選貨購買。
2.產(chǎn)地市場(chǎng)不熟悉
如果確定當(dāng)?shù)赜泻玫漠a(chǎn)品,就要考慮直采當(dāng)?shù)氐纳r產(chǎn)品。
首先要想了解當(dāng)?shù)氐墓焚|(zhì)量如何、出貨價(jià)是否合理、有哪些等級(jí)的果品等信息;
如果當(dāng)?shù)毓反嬖诖喂?、成熟度太高等問題,那么就要更換產(chǎn)地,放棄在當(dāng)?shù)刂辈傻挠?jì)劃。
現(xiàn)在的問題是,很多生鮮企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)不熟悉,根本就不知道價(jià)格的質(zhì)量是否像說的一樣。
一旦出現(xiàn)價(jià)格倒掛,那就沒有必要去產(chǎn)地直接采購了。
3.收果標(biāo)準(zhǔn)有限制
收果標(biāo)準(zhǔn)包括果子的外觀、重量、甜度。
以草莓為例,山東煙臺(tái)發(fā)貨的草莓,發(fā)往北京、發(fā)往福州的成熟度要求都不能一樣。
由于商家會(huì)計(jì)算草莓在途的時(shí)間,絕對(duì)不能收九成熟以上的草莓,我們都會(huì)收八成熟的草莓。
所以從發(fā)往的草莓的成熟度和的草莓的成熟度都是不一樣的。
這是為了讓水果在運(yùn)輸過程中自然成熟,避免其過早的成熟和腐爛。
四、運(yùn)輸管理把控能力要求
以草莓為例,如果天氣比較涼爽時(shí),可以用常溫車運(yùn)輸。
商家運(yùn)輸草莓的模式是這樣的,每天早上四五點(diǎn)鐘摘草莓,給采摘下來,在傍晚開始發(fā)貨。
把草莓分好等級(jí),然后裝箱,運(yùn)到了各地分倉,按照訂單進(jìn)行分揀包裝之后,就開始往消費(fèi)者處運(yùn)送。
但只要在運(yùn)輸途中,有任何一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)超過了相應(yīng)的溫度,都需要用冷鏈車進(jìn)行運(yùn)輸。
物流運(yùn)輸方案的制定,需要對(duì)第三方物流快遞,有很強(qiáng)的管理和把控能力。
總的來說,產(chǎn)地直采方式還是有很多問題的,但是,我們也不應(yīng)該持否定的態(tài)度來看待這件事。以上說的這幾個(gè)問題,都是能夠通過人力物力去解決的,對(duì)于一些大中型企業(yè)來說,生鮮產(chǎn)地直采方式還是可以減少一定的成本的。