什么是物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化？物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化會(huì)成為趨勢(shì)么？

          
在如今數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的前提下，現(xiàn)在的市場(chǎng)發(fā)生著巨大的變化，所謂的數(shù)字化營(yíng)銷，智能化決策和操作無(wú)人化這些都已經(jīng)成為了當(dāng)下物流供應(yīng)鏈的趨勢(shì)。
并且隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷融合，現(xiàn)在的物流不止要服務(wù)消費(fèi)，更要達(dá)到驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率和提升產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)效率。由此可見(jiàn)物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化就十分重要，那么到底什么是物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化呢？物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化會(huì)成為趨勢(shì)么？

1、什么是物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化？
說(shuō)白了其實(shí)就是通過(guò)云計(jì)算、人工智能等等技術(shù)，聯(lián)通物流供應(yīng)鏈上的所有信息，實(shí)現(xiàn)可視化的管理。物流供應(yīng)鏈數(shù)字化可以幫助物流企業(yè)提升物流供應(yīng)效率，降低物流供應(yīng)成本。物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享信息，通過(guò)物流供應(yīng)鏈的數(shù)字系統(tǒng)協(xié)同個(gè)端同時(shí)工作，比如對(duì)于倉(cāng)庫(kù)端來(lái)說(shuō)，物流供應(yīng)鏈數(shù)字化可以利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出那個(gè)地區(qū)的人貨品需求量大，從而更合理的進(jìn)行物流人員分配、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理等等。

2、物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化會(huì)成為趨勢(shì)么？
當(dāng)然會(huì)，中國(guó)的快遞需求一直都是十分大的，在這種物流環(huán)境下，物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化也是在飛速發(fā)展。更何況在原本的物流供應(yīng)鏈模式中，無(wú)法整合處理太多繁雜的物流信息，也無(wú)法把信息轉(zhuǎn)換成有效的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行分析，使得物流供應(yīng)鏈的效率運(yùn)轉(zhuǎn)十分低下。而物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化就可以做到這一點(diǎn)，它可以鏈接各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，分析挖掘其中對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)有用的，提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

雖然我國(guó)目前的物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化還在初期，但絕大部分企業(yè)都已經(jīng)知道它的重要性并朝著這方面轉(zhuǎn)型。例如京東，京東物流集團(tuán)CEO王振輝就曾公開表示“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳入口”。所以說(shuō)未來(lái)物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化就是趨勢(shì)。
我們不可否認(rèn)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)，物流一直都扮演資源配置與產(chǎn)業(yè)格局的重要角色，而物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化更是推動(dòng)了供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的快速發(fā)展。其實(shí)所謂的物流供應(yīng)鏈數(shù)字化這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的浪潮下，互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的結(jié)合不僅改變了其原有的市場(chǎng)環(huán)境，還改變了業(yè)務(wù)流程，許多企業(yè)都需要重新決策規(guī)劃。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，物流供應(yīng)鏈數(shù)字化也正悄然的改變著人們的傳統(tǒng)生活和消費(fèi)方式。