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2020年生鮮冷鏈物流發(fā)展存在的3大問(wèn)題解析

發(fā)布時(shí)間:2020年11月20日
          

我國(guó)地大物博,生鮮產(chǎn)品的種類多樣化。生鮮產(chǎn)品目前在銷售環(huán)節(jié)上,存在很大的地域性限制問(wèn)題。

例如:對(duì)于盛產(chǎn)荔枝的南方而言,每到荔枝豐收的季節(jié),產(chǎn)地附近的荔枝價(jià)格都很低,甚至?xí)霈F(xiàn)滯銷;而對(duì)于北方的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),想吃到荔枝就要花費(fèi)大量的人力物力,生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)還得不到保障。

這其中最后重要的原因還是在于,我國(guó)生鮮冷鏈物流存在問(wèn)題。

問(wèn)題一:冷鏈產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位

政府推行政策法規(guī),但沒有解決電商冷鏈物流企業(yè)面對(duì)的問(wèn)題。

主要原因在于許多中小型電商冷鏈物流服務(wù)企業(yè),為了節(jié)約控制運(yùn)輸成本,用冒牌運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)輸,采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)方式,讓真正的電商冷鏈物流大企業(yè),陷入尷尬境地。

市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也多有重復(fù)矛盾的現(xiàn)象,市場(chǎng)管理混亂,甚至出現(xiàn)管理失控的情況。

問(wèn)題二:冷鏈設(shè)備設(shè)施落后,技術(shù)水平低

我國(guó)冷鏈物流的冷鏈?zhǔn)称方M織化程度低,發(fā)展還處于初級(jí)階段;冷庫(kù)冷藏設(shè)備陳舊,冷藏運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量太少。

對(duì)比美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的運(yùn)輸冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸設(shè)備,美日等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)冷鏈物流食品進(jìn)行全程的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控,軟、硬件設(shè)施配備良好。

但是我國(guó)目前技術(shù)上發(fā)展不如美方等發(fā)達(dá)國(guó)家,冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過(guò)程中,質(zhì)量、安全的穩(wěn)定性問(wèn)題還沒辦法解決。

問(wèn)題三:冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善

冷鏈物流十分依賴基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),它是冷鏈物流發(fā)展的前提條件。

但是目前我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)不足,無(wú)法滿足生鮮品的全程低溫控制工作。

在地域上網(wǎng)點(diǎn)分布不均衡,造成生鮮品在運(yùn)輸過(guò)程中損耗極高。

而且大多冷庫(kù)的設(shè)備陳舊落后,缺乏現(xiàn)代化的保鮮冷藏設(shè)備,這些都大大增加了生鮮品的冷鏈物流成本。

另外,我國(guó)冷鏈低溫控制率不到兩成,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)電商冷鏈企業(yè)在外企面前,競(jìng)爭(zhēng)力不足,嚴(yán)重限制了我國(guó)電商冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō),我國(guó)冷鏈存在的問(wèn)題有很多。直到今天,互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)發(fā)展很迅速,很多生鮮產(chǎn)地的農(nóng)民已經(jīng)借助互聯(lián)網(wǎng)為渠道,在手機(jī)或電腦上采用直播或線上門店的形式進(jìn)行銷售;政府也開始扶持生鮮冷鏈的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè),未來(lái)生鮮冷鏈的發(fā)展還是可以持樂(lè)觀的態(tài)度看待的。

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