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近幾年,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,人們對(duì)食品安全的問(wèn)題也越來(lái)越重視。現(xiàn)在的消費(fèi)人群由于生活節(jié)奏的加快、工作壓力的增加,基本上沒(méi)有時(shí)間用于購(gòu)買食物,而生鮮產(chǎn)品又是日常必須品,因此,人們對(duì)冷凍、保鮮食品的需求量很大,生鮮冷鏈物流的作用顯得越發(fā)重要。那么,生鮮冷鏈物流的概念是什么?
生鮮冷鏈物流的概念是什么?
生鮮冷鏈物流,主要是指,冷藏、冷凍的食品需要在低溫環(huán)境下,食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)、食品貯藏環(huán)節(jié)、食品運(yùn)輸環(huán)節(jié)、食品銷售環(huán)節(jié)、到消費(fèi)手里等各個(gè)環(huán)節(jié)都低溫處理的工程。低溫可以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗。
生鮮冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀主要有以下三個(gè)問(wèn)題:
1.生鮮流通過(guò)程,品質(zhì)把控技術(shù)難度高
生鮮冷鏈物流的核心,就是要全程溫控、實(shí)時(shí)監(jiān)控。生鮮冷鏈物流作為聯(lián)結(jié)著供應(yīng)商和客戶的紐帶,每一個(gè)流通環(huán)節(jié),都涉及到不同的冷鏈裝備、相應(yīng)的冷鏈技術(shù)、不同環(huán)節(jié)之間,還需要無(wú)縫對(duì)接,科學(xué)的、高效的控制全流程流通品質(zhì)。我國(guó)目前的生鮮冷鏈物流現(xiàn)狀是:人口分散性大的地方冷鏈設(shè)施不足、技術(shù)上無(wú)法保證冷鏈物流的全程溫度控制,生鮮產(chǎn)品流通中的損耗難以嚴(yán)格控制。
2.生鮮冷鏈物流投入方面成本高昂
生鮮冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理、資金等方面的投入,也比普通的常溫物流成本要大。
相對(duì)于常溫體系的生鮮物流配送,生鮮冷鏈物流不僅需租賃倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,還需要倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,以及前期的冷庫(kù)技術(shù)性改造、制冷車輛數(shù)量、持續(xù)制冷設(shè)備等投入。
3.生鮮冷鏈物流發(fā)展缺乏一套規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
技術(shù)原因,我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展還不均衡。行業(yè)集中度低,運(yùn)營(yíng)分散的現(xiàn)狀使企業(yè)各自為政,缺乏一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)體系,也缺乏可以整合資源的巨頭,無(wú)法形成規(guī)?;恼{(diào)整制度。
同時(shí),生鮮冷鏈物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)不夠健全,這些因素都大大影響了生鮮冷鏈物流對(duì)生鮮產(chǎn)品質(zhì)量、準(zhǔn)確性、及時(shí)性的把控。
生鮮冷鏈物流的發(fā)展,在整個(gè)冷鏈配送系統(tǒng)中占有戰(zhàn)略性地位,冷鏈物流能力是生鮮電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。在新零售的浪潮下,行業(yè)內(nèi)一些生鮮企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)研究,依托城市間干線冷鏈運(yùn)輸,以城市冷庫(kù)做節(jié)點(diǎn),配合冷藏車等保溫設(shè)施完成配送上門。隨著冷鏈技術(shù)的攻克和眾多企業(yè)的加入,相信未來(lái),在面對(duì)“冷鏈物流”時(shí),生鮮電商可以游刃有余,不再為“難”!