半成品菜配送存在哪些問(wèn)題？有什么解決方案？

          

在生活節(jié)奏快速的城市中，忙碌的年輕人總會(huì)為“一日三餐吃什么”感到煩惱。加上工作繁忙，在日常生活中追求簡(jiǎn)單快捷，半成品菜的出現(xiàn)，給年輕人帶來(lái)餐飲消費(fèi)新模式，縮短了做菜的流程。不過(guò)，當(dāng)前半成品菜配送還在初期發(fā)展，沒(méi)有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期。下面我們從半成品菜配送來(lái)看當(dāng)前存在哪些問(wèn)題？有什么解決方案？

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
1、配送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)及價(jià)格劣勢(shì)
從配送時(shí)間上來(lái)看，為了減少損耗，很多半成品菜配送企業(yè)都是采用次日達(dá)模式。這樣一來(lái)，顧客下單到收貨中間的時(shí)間太長(zhǎng)，可能中間出現(xiàn)臨時(shí)事情，不需要訂購(gòu)的情況。這樣一來(lái)，消費(fèi)者在下單前就要進(jìn)行比較長(zhǎng)的思考，放棄下單的可能性大大增加。
另外，半成品菜配送價(jià)格不占優(yōu)勢(shì)，而半成品菜本身賦予了加工等，價(jià)格就比一般生鮮高，兩項(xiàng)相加價(jià)格處于生鮮市場(chǎng)劣勢(shì)，因此在半成品菜配送的定價(jià)存在一定的難度。
要解決以上的問(wèn)題，一方面是半成品菜配送公司需要控制好供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，減少產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本，另一方面除了情侶和年輕人群等散客外，需要尋找一些對(duì)食材需求量大的餐廳等進(jìn)行配送，這樣來(lái)平衡開(kāi)支。
2、冷鏈配送不成熟
與其他商品不同，生鮮配送對(duì)于冷鏈的要求特別高，特別是半成品菜會(huì)縮短新鮮度。而河北整體的冷鏈配送技術(shù)不成熟，特別是一些中小企業(yè)，不能保證半成品菜的新鮮度，這樣一來(lái)，會(huì)直接阻礙公司的發(fā)展。
因此，我們需要一套完善的生鮮配送管理系統(tǒng)，比如蔬東坡生鮮管理軟件，同步更新庫(kù)存和物流，這樣可以對(duì)運(yùn)輸信息進(jìn)行優(yōu)化，讓運(yùn)營(yíng)者實(shí)時(shí)掌握信息，并根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定發(fā)貨，減少損耗。
另外，還可以在配送圈較低的地方來(lái)建立處理中心，這樣可以規(guī)劃出路線，采用區(qū)域性集中配送來(lái)減少時(shí)間成本，減輕半成品菜的損壞。
3、缺乏戰(zhàn)略性管理方法
在前期市場(chǎng)中，半成品菜配送企業(yè)都處于“摸著石頭過(guò)河”的階段。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，半成品菜配送企業(yè)必須找到獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式，開(kāi)發(fā)出新的菜品，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。
河北半成品菜配送還處于探索階段，隨著冷鏈物流的不斷完善，和經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)策略的不斷調(diào)整，未來(lái)的發(fā)展前景可觀。