生鮮配送真的好做嗎，生鮮配送市場(chǎng)疑難點(diǎn)解析

          

線上線下結(jié)合形成了一個(gè)o2o系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的變化，僅靠一方面已經(jīng)不足以支撐消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。許多人非?？春蒙r配送。生鮮食品配送就像美團(tuán)和餓了么一樣把食物配送上門(mén)。放眼國(guó)外，許多發(fā)達(dá)國(guó)家的食品配送都是由正規(guī)供應(yīng)商提供的，并且有完整的供應(yīng)鏈服務(wù)。國(guó)內(nèi)生鮮食品流通業(yè)目前沒(méi)有這樣的頭部企業(yè)。大多是以城市為代表的生鮮食品配送公司。但是你有沒(méi)有想過(guò)生鮮配送真的好做嗎？接下來(lái)本文就來(lái)分析一下生鮮配送市場(chǎng)的一些疑難點(diǎn)。

生鮮配送行業(yè)并不像看起來(lái)那樣簡(jiǎn)單。從早期階段到后期階段進(jìn)行構(gòu)建非常困難，而且過(guò)程非常困難。很多商家都中途夭折。如果你還認(rèn)為生鮮配送很好做就真的是大錯(cuò)特錯(cuò)，下面給大家總結(jié)了一些生鮮配送的痛點(diǎn)：
1.利潤(rùn)時(shí)間點(diǎn)。首先，水果和蔬菜的保質(zhì)期是很短的，并且無(wú)法分批存儲(chǔ)。這樣，配送成本和人工成本將提高商品價(jià)格，但是本來(lái)水果和蔬菜的利潤(rùn)就比較低。如果你提高了成本那么商家就不會(huì)選擇你，因?yàn)檫€不如自己去進(jìn)貨。

2.配送存在時(shí)間差異，尤其是對(duì)于個(gè)人配送，并且不可能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物流。更不用說(shuō)所在城市的交通狀況，假設(shè)接到了10張訂單。在交付10個(gè)訂單的過(guò)程中，第一個(gè)訂單和第十個(gè)訂單之間的時(shí)間差將高達(dá)2-5小時(shí)。哪個(gè)店主愿意等那么久？還不包括去進(jìn)貨所花費(fèi)的時(shí)間。
3.利潤(rùn)被分割，一旦價(jià)格波動(dòng)，就會(huì)虧損。以荔枝為例，果農(nóng)利潤(rùn)、人工+貨運(yùn)+大渠道經(jīng)銷商+區(qū)域渠道經(jīng)銷商+配送商+批發(fā)商店+你的平臺(tái)+利潤(rùn)之后的才是你的批發(fā)價(jià)?，F(xiàn)在市場(chǎng)如此激烈，只要銷售終端繞過(guò)您，就能拿到比你這里還低的價(jià)格。要知道貨源、渠道、價(jià)格沒(méi)辦法壓低的話，那門(mén)店是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的，那門(mén)店選擇你有什么意義？

4.資金不足、沒(méi)有宣傳，規(guī)模效應(yīng)慢問(wèn)題。想法是好的，它們也能賺錢(qián)，并且有成功的案例，但是不建議你親自做。資金不足使廣告耗時(shí)。如果是想自然增長(zhǎng)客戶，等你真正做起來(lái)的時(shí)候黃花菜都涼了。
生鮮食品配送行業(yè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)，不是隨便做著玩的。為什么這么說(shuō)？首先，必須具備資格。生鮮食品配送行業(yè)涉及食品成分、餐飲公司。必須具有相應(yīng)的公司資格并滿足政府食品安全監(jiān)管要求。二是要有團(tuán)隊(duì)和完整的供應(yīng)鏈。生鮮食品配送行業(yè)是一個(gè)供應(yīng)和配送鏈，具有許多產(chǎn)品類型，許多客戶，并且配送時(shí)間不一致。還要有高質(zhì)量的供應(yīng)商資源，如果沒(méi)有產(chǎn)品資源，則要確保產(chǎn)品質(zhì)量、的高質(zhì)量?jī)r(jià)格就很難做好做成功。最后還要完善配送管理體系，優(yōu)化配送資源。抓好糧食和檔案管理的源頭。如果做得不好，即使跟客戶的關(guān)系再好，也將給客戶帶來(lái)安全隱患。