社區(qū)團(tuán)購盈利點(diǎn)有哪些？社區(qū)團(tuán)購三種盈利模式分析

          


相信你也在鋪天蓋地的廣告中看到了，在后疫情時(shí)代，各大巨頭的資本都涌向了社區(qū)生鮮團(tuán)購。社區(qū)團(tuán)購是一個(gè)萬億級別的市場，它的兩大價(jià)值在于流量成本優(yōu)勢和履約成本優(yōu)勢。而過去的零售模式，無非是開實(shí)體店和電商兩種模式，社區(qū)團(tuán)購，則可以說是第三種新的零售業(yè)態(tài)。
當(dāng)前的B2C電商，它是基于推式的供應(yīng)鏈，比實(shí)體的零售效率更高，但跟實(shí)體零售一樣，跟上游供應(yīng)商，都是基于預(yù)測來生產(chǎn)、銷售，都是先生產(chǎn)了，在賣出。就會有庫存積壓的危險(xiǎn)，就會有損耗，預(yù)測存在著不確定性，導(dǎo)致各種成本增加。
但社區(qū)團(tuán)購不一樣。它基于的是消費(fèi)者的訂單來組織訂貨，更為精準(zhǔn)，零庫存，無需擔(dān)心成本積壓在那里，同時(shí)，由于生鮮本身的特殊性，從側(cè)面上，為提高效率提供了動力，這就會影響上游的供應(yīng)商，從而帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

社區(qū)團(tuán)購3種盈利方式：
1.流量變現(xiàn)
前幾年的“網(wǎng)約車大戰(zhàn)”想必大家仍然是記憶猶新的。當(dāng)時(shí)幾家網(wǎng)約車平臺為了確定在行業(yè)內(nèi)的地位，紛紛啟動瘋狂燒錢補(bǔ)貼模式，乘客可以說是“免費(fèi)乘車”。然而，當(dāng)消費(fèi)者乘車習(xí)慣發(fā)生變化，某滴成為業(yè)內(nèi)霸主后，不但停止了補(bǔ)貼，為了“取回”前期存放在用戶那里的錢，不但提升用戶的乘車成本，還增加了對網(wǎng)約車司機(jī)的抽成比例。
之所以會出現(xiàn)這種情況，主要是平臺掌握了流量分配權(quán)。流量變現(xiàn)也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭實(shí)現(xiàn)“社區(qū)團(tuán)購”盈利的一種方式，但是，這也是他們最不喜歡的一種方式。原因有兩點(diǎn)：一，兩頭壓榨，容易翻車；二，耗時(shí)，短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)盈利。
2.放長線釣大魚
縱觀我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，尤其是那些頭部企業(yè)，每年的盈利都不是很高，但是他們的市值卻很高，為什么會這樣呢？主要是他們有客戶，只要擁有一定數(shù)量的用戶，就算是企業(yè)虧錢，他們依然可以上市，進(jìn)入“資本市場”割韭菜。2020年下半年，“社區(qū)團(tuán)購”成為了國內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭業(yè)務(wù)拓展的新風(fēng)口，阿里巴巴、京東、美團(tuán)、拼多多、滴滴等企業(yè)紛紛進(jìn)入，就是為了爭奪話語權(quán)，才會瘋狂對用戶進(jìn)行補(bǔ)貼的。
3.大數(shù)據(jù)
社區(qū)團(tuán)購平臺可以根據(jù)用戶注冊的信息，瀏覽、購買商品的情況，進(jìn)而判斷用戶的需求，掌握市場發(fā)展方向。
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭為什么能發(fā)現(xiàn)“先機(jī)”，主要還是因?yàn)槭种姓莆樟恕按髷?shù)據(jù)”，當(dāng)然了，“大數(shù)據(jù)”也是他們殺熟的主要手段。