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生鮮配送企業(yè)現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題,這些你知道嗎?

發(fā)布時(shí)間:2020年10月01日
          

生鮮行業(yè)作為一種新興的行業(yè),實(shí)生鮮配送的潛力發(fā)展是可觀的,但是任何一個(gè)行業(yè)都有會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)一定程度上會(huì)影響到對(duì)這個(gè)行業(yè)的投資,但是只要合理的安排規(guī)劃,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是可以降低的。今天小編來(lái)給大家總結(jié)一下做生鮮配送所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),看你可以接受嗎?

一、地域性限制

  我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)耕面積廣,與此帶來(lái)的是種植地也相對(duì)分散,不利于采購(gòu)的集中。用時(shí)較長(zhǎng)的采購(gòu)運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重影響生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。與此同時(shí),生鮮因?yàn)閷?duì)時(shí)效性和保鮮度要求比較高,導(dǎo)致其配送的范圍并不能實(shí)現(xiàn)地域性的全方位覆蓋。地域性的限制會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的升高,所以降低風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)首先就要解決流通性的問(wèn)題。

  先解決這個(gè)問(wèn)題,最好的辦法就是在保鮮的前提下縮短運(yùn)輸時(shí)間。同事自豪建立一些同城配送站,保證生鮮配送的時(shí)效。

  二、產(chǎn)品自身的損耗

  生鮮產(chǎn)品與別的商品作比較會(huì)在損耗管理上存在更多的難題。自然損耗和人工損耗都是不可避免的問(wèn)題。如今人們都開(kāi)始關(guān)注生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度,如果收到的商品是腐爛變質(zhì)的,就會(huì)大大想象用戶的用戶體驗(yàn),做為一名消費(fèi)者,肯定不會(huì)再次光顧,這就直接造成了流量的損失。

針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,企業(yè)就需要把控好從采購(gòu)到入庫(kù)以及到配送中的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)必須要嚴(yán)格控制的生鮮損耗。狠抓損耗的原因,從根本上解決此類(lèi)問(wèn)題的繁復(fù)出現(xiàn),就會(huì)降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

  三、建立生鮮配送站

生鮮配送站的重要性不言而喻,這是個(gè)集中化生鮮經(jīng)營(yíng)的核心場(chǎng)所,它為配送了提供技術(shù)支持、以及生鮮庫(kù)存和配送的管理。

 如果無(wú)法很好的運(yùn)營(yíng)生鮮配送站,企業(yè)也會(huì)是會(huì)產(chǎn)生投資風(fēng)險(xiǎn)的。所以,生鮮企業(yè)在建立配送站前就需要對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估然后根據(jù)評(píng)估確認(rèn)配送站的搭建規(guī)模和選址等。

任何投資都是具有一定的風(fēng)險(xiǎn)的。生鮮配送投資風(fēng)險(xiǎn),涵蓋了生鮮配送企業(yè)在管理上的許多問(wèn)題。對(duì)于投資商來(lái)說(shuō)更需要對(duì)投資的行業(yè)進(jìn)行考量。生鮮配送行業(yè)也要做好內(nèi)部管理,努力降低該行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn),才能吸引更多投資商。

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