疫情暴露了湛江生鮮配送的哪些問題？疫情過后又該何去何從？

          


受疫情影響，大幅度增加的訂單量生鮮電商行業(yè)迅猛發(fā)展，進而推動了整個電商行業(yè)的長遠發(fā)展，湛江也不例外。然而，不可否認的是，疫情既是機遇也是挑戰(zhàn)，每經(jīng)過一次挑戰(zhàn)就像給市場過了一遍篩，總是能暴露出行業(yè)潛伏已久的問題，而此次疫情有暴露了湛江生鮮配送的哪些問題呢？疫情后的湛江生鮮配送又該何去何從？

一、疫情暴露了湛江生鮮配送的哪些問題
1. 物流倉儲不完善。實際上，在疫情爆發(fā)前，由于物流倉儲不完善或基礎(chǔ)設(shè)施配置落后等問題而導(dǎo)致的生鮮配送行業(yè)成本上升的問題基本可以忽略不計。但是在疫情期間，道路交通受阻導(dǎo)致絕大多數(shù)的生鮮食品面臨貯存難、運輸難的問題，使得生鮮易腐易爛的特性越加明顯，直接導(dǎo)致生鮮行業(yè)毛利率下降，影響市場穩(wěn)定性。
2.現(xiàn)代化冷鏈技術(shù)不完善。生鮮配送過程中面臨的最本質(zhì)的問題就是如何保證生鮮食品的新鮮度，而解決這一問題的關(guān)鍵就在于冷藏技術(shù)的發(fā)展。不可置疑的是，在疫情期間，很多生鮮食品還未到達目的地，就已經(jīng)由于冷藏措施不達標(biāo)而腐敗變質(zhì)，造成人力、物力、以及財力上的巨大損耗。
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3.?供應(yīng)鏈上前后端信息不對稱。很多產(chǎn)農(nóng)在疫情期間由于信息的阻隔，往往會出現(xiàn)生鮮產(chǎn)品銷售無門只能任其腐爛的情況；而大多依賴于線下銷售渠道的商家也因信息滯后出現(xiàn)有求無供的狀況，產(chǎn)銷對接不暢的最終結(jié)果只會導(dǎo)致百姓一物難求，商家一物難賣的發(fā)展形態(tài)。
4. 社區(qū)分散、用戶粘性不強。疫情期間，很多商家都會選擇由B to B模式轉(zhuǎn)變成B to C模式，直接與社區(qū)人群對接，但是這樣以來，居民漸漸地迷失于各種各樣的消費模式，經(jīng)常跳轉(zhuǎn)于各種形式之間，也讓商家們很難跑出屬于自己的接地氣的盈利模式。
二、疫情過后，湛江生鮮配送該何去何從
湛江，中國的好望角，也是扼北部灣戰(zhàn)略的中心。占據(jù)如此重要的位置，在疫情過后百廢待興的狀態(tài)下，只有充分認識到生鮮市場所涌現(xiàn)的問題之后，才能明白在未來湛江的生鮮配送該如何發(fā)展。
1.?精準分析，及時調(diào)整。縱觀最初的“前置倉”經(jīng)營模式，之后瞄準3公里商業(yè)圈的“mini店”，亦或是目前為止極具穿透力的“生鮮社區(qū)團購模式”，行業(yè)的發(fā)展都是順應(yīng)潮流的必然產(chǎn)物。因此，湛江生鮮市場的未來發(fā)展同樣都需要商家對市場發(fā)展具有精準的市場分析，依照市場的需求來發(fā)展經(jīng)營。
2.?配送問題的破舊立新。生鮮市場的成敗最核心的問題便是配送即時的問題，這一問題涉及諸多環(huán)節(jié)，不管是前期的倉儲、還是食品的保鮮、亦或是中間的運輸，行業(yè)間的協(xié)同合作和行業(yè)內(nèi)的互利共贏才是最終發(fā)展的保障。
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3.?聚焦國內(nèi)外形勢。湛江生鮮行業(yè)的發(fā)展往小了說是滿足一城一縣人民的生活需求，但是未來的發(fā)展不可能只局限于一磚一瓦，洞觀國內(nèi)其他城市、國際市場形態(tài)的能力是未來湛江生鮮配送企業(yè)家必須具備的。
無論風(fēng)云如何變幻，只要順應(yīng)歷史潮流，及時總結(jié)前人經(jīng)驗，不斷推陳出新，才能創(chuàng)造屬于自己的、具備商業(yè)競爭力的品牌，你覺得呢？