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隨著城市生活節(jié)奏的加快和新零售的興起,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的同城配送發(fā)展迅速,人們對于送貨服務(wù)的及時性,也使即時配送蓬勃發(fā)展。從業(yè)務(wù)場景的角度來看,即時配送應(yīng)屬于城市內(nèi)部物流配送的類別,但是其高效的、非運輸操作特性決定了即時配送與傳統(tǒng)物流之間的本質(zhì)區(qū)別。接下來就一起來看看即時配送有哪些運營模式模式,即時配送的發(fā)展前景怎么樣。
即時配送三種運營模式
1、眾包模式
眾包模式是幾乎所有即時配送平臺都會使用的模式,快遞公司除外。與自建分銷運力配送運力相比,眾包模式具有很大的優(yōu)勢。它可以極大地吸收社會閑散運力。它可以在非常輕便的模式下構(gòu)建靈活的、全面的、巨大容量的備用池,可以有效地覆蓋分配范圍,同時在一定程度上。它可以提高獲得訂單的運力。
眾包模式對配送人員具有高度的自由度,受管控也少,并且由平臺直接管理。有兩種訂單接收模式,接收系統(tǒng)的推送訂單和搶單的模式,此操作可以使訂單分配效率更高。但是,外賣市場的眾包運力受到某種訂單類型的限制。無法配送專送訂單、只能配送快送、混合配送訂單。
2、專送模式
與眾包模式相比,專送模式有更高的要求。同時,運力組建方式也不同。通常是專送的運力團隊是由平臺的運力加盟商構(gòu)建的。與眾包運力相比,它還將享有更多的標準訂購權(quán)。例如,在外賣訂單系統(tǒng)中,可以將專送交貨運力標記為專送的賣方訂單,但眾包卻不行。
同時,在特殊配送方式下,訂單接收范圍是預先劃分的,可以由加盟商管理。在正常情況下,無論是專用配送還是眾包,智能調(diào)度系統(tǒng)都會自動訂購和計劃路線,只有少數(shù)例外需要人工干預。專送模式是保證運輸運力的數(shù)量和服務(wù)質(zhì)量的一種構(gòu)建方法,并且與眾包模式一起完善了巨大的運輸運力需求。
3、分接單模式
分接單模式在原有的快遞、物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了搶單模式??爝f、物流行業(yè)中最常見的調(diào)度方式是將人員分配到指定區(qū)域。送貨人員從系統(tǒng)或商店收到通知以提貨,就不會有搶單的情況。搶單模式可以充分調(diào)動送貨人員的積極性,同時與眾包操作模式配合,可以有效提高短時間內(nèi)推訂單的成功率。當然,這需要功能更強大的智能調(diào)度系統(tǒng)。實際上,大多數(shù)運力供應(yīng)商沒有獨立的訂單計劃系統(tǒng)。它們僅由單個大型供應(yīng)商所有,以幫助協(xié)調(diào)產(chǎn)能計劃并使訂單推送更加合理和智能。
即時配送行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢
即時配送從外賣業(yè)務(wù)開始,逐漸擴展到生鮮新零售、大型超市、藥品等B2C服務(wù)的配送。隨著直接配送平臺的添加,它開始擴展到購買、直接配送和其他C2C業(yè)務(wù),逐漸改進了業(yè)務(wù)方案以滿足消費者的需求。整體市場規(guī)模將繼續(xù)擴大,但平臺會逐漸趨同。